本物をその手に
スクランブラーの実力とスタイリングに新たなベンチマークを確立します。
メーカー希望小売価格の一例: ¥1,921,900
SCRAMBLER 1200 シリーズ
新型Scrambler 1200は1200cc Bonneville 2気筒エンジン搭載。クラストップの最先端テクノロジーでライダーをサポートし、モダンカスタムの優美なスタイリングを身に纏い、他に類を見ないオリジナルデザインのDNAを踏襲しています。
その卓越した実力で既成概念を塗り替え、新たなベンチマークを確立するこのバイク。走る楽しさを最高レベルにまで引き上げ、オンロードでもオフロードでも最強の相棒となってくれます。
注目のニューモデルは、充実した装備を誇るXCと最上位モデルのXEの2種類。両モデルとも個性的なスタイリングと比類なきパフォーマンスでオンロードを疾走し、本格的アドベンチャーもスクランブルレースも難なくこなします。 Scrambler 1200 XCは、オンロード、オフロード問わず卓越したパフォーマンスを発揮するクラス初のデュアルパーパスモデル。ハイスペックなScrambler 1200 XEは、過酷なオフロードにも挑戦できる高い走破性を備えています。 これこそ、スクランブラーの進化した形。新世代スクランブラーの誕生です。
新世代スクランブラー
どこから見ても最高に刺激的なニューモデル 新型2019 Scrambler 1200の2モデルが進化したスクランブラーを体現。新たなベンチマークを確立し、本格派デュアルパーパスモデルのレベルを引き上げます。アップライトなライディングポジションによるコントロール性の高さと優れた乗り心地、そしてダートを軽やかに走行して楽しめるフットワークの良さを求めるライダーにぴったりのバイクです。
新たな一歩を踏み出したTriumphのカスタムクラシック。クラストップのパフォーマンスと装備とテクノロジーを備えたニューモデルは、オンロードにもオフロードにも対応し、アドベンチャーもこなします。 印象的なアップマフラーとベンチシート、アップライトなライディングポジション、凜としたルックスが個性的な佇まいを演出します。
SCRAMBLER 1200のここに注目
数値で見るSCRAMBLER 1200
Bonneville 2気筒高性能エンジンはScrambler専用チューニング。胸躍るサウンドを奏でます。
既成概念を覆す性能と、低回転域から発生する強大なトルク。最高出力は驚愕の90PS
80種類以上 アクセサリー
イメージしたのは往年のスクランブラー。生まれ変わったScrambler 1200をカスタマイズするため、80種類以上のアクセサリーを取り揃えました。
SCRAMBLER 1200の特長
SCRAMBLERらしさ溢れる印象的なスタイリング
往年のTriumphスクランブラーのデザインDNAにモダンカスタムの優美で精巧なスタイリングをブレンドしたその姿は、現代に蘇った伝説の名車のようです。個性的なシルエット、スクランブラーならではの2本出しアップマフラー、滑らかなフューエルタンク、Triumphバッジ、高さのあるアップライトな佇まい、21インチのフロントホイール、ベンチシート。どこをとってもTriumph生まれのスクランブラーです。
オプションの MY TRIUMPH CONNECTIVITY SYSTEM
走行中も利用できるクラストップのコネクティビティが大変便利な新型Scrambler 1200。世界初となる一体型GoPro®コントロールシステム、Googleのアイコンでルートが分かりやすいターンバイタインナビゲーション、Bluetooth® 対応の携帯電話やミュージックプレーヤーを操作できます。アクセサリーのMy Triumph通信モジュールを装着すると利便性が向上します。
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ハイマウントされたエキゾースト
スクランブラー独特の深みのあるサウンドを奏でる2本出しのエキゾーストシステム。ブラッシュ仕上げの上質なステンレス製サイレンサー、アルミニウム製ナンバーボード、ステンレス製ヘッダーで構成され、タイトなカーブを描くヘッダーパイプにはキャタライザーを目立たぬように組み込み、外観を損なわないように配慮しました。
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ÖHLINS製フルアジャスタブルRSUをクラス初採用
プレミアムで革新的なÖhlins製ツインスプリングリアサスペンションユニットがクラストップのセッティングを実現します。 プリロード、コンプレッションダンピング、リバウンドダンピングを調整可能、ピギーバック式リザーバーを備えたリアサスペンションユニット。本格的なオフロード走行を楽しめるロングストロークを採用。グランドクリアランスもアップし、アップライトなライディングポジションも確保しています。
アルミニウム製ロングトラベルスイングアーム
Scrambler 1200にはショットブラストとアルマイト仕上げによるアルミニウム製ロングトラベルスイングアームを装備。XCのスイングアームは長さ547mm、XEでは579mm。Scrambler専用フレームとの組み合わせにより、オンロード・オフロードの両方を楽しめるデュアルパーパスバイクの実力を発揮します。
試乗の申込み
ハイスペックなSHOWA製トングトラベルUSDフォーク
最高スペックのShowa製倒立式カートリッジフォーク。プリロード、コンプレッションダンピング、リバンドダウンピングを調整可能です。本格的なオンロードもオフロードも楽しめるロングストロークを採用（XCでは200mm、XEでは250mm）。グランドクリアランスもアップします。。
試乗の申込み
ハイスペックなBREMBO製ブレーキ
Brembo製320mm径ツインフローティングディスク・モノブロックM50フロントキャリパーとBrembo製255mm径2ピストンリアブレーキキャリパーがクラストップの制動性能を発揮します。スクランブラーというジャンルの標準装備の中で最高水準のブレーキです。
すべてのライトをLED化
Scrambler 1200の両モデルのライトはすべてLED化されています。5インチのLEDヘッドライト（一部地域で使用可能なデイタイムランニングライトを含む）をはじめ、柔らかな光が広がる凝ったディテールが印象的なLEDテールライト、地域限定の方向指示器などで、視認性・被視認性を高めます。
試乗の申込み
ハイスペックなワイヤースポークホイール
新設計でハイスペックなワイヤースポークホイールにはアルミニウム製リムと革新的なワイヤースポークのデザインを採用しました。21インチのフロントホイールがScrambler 1200のアップライトなライディングポジションの形成に役立ち、オフロードとスクランブルレースにも対応する実力をいかんなく発揮できます。
新設計SCRAMBLER専用フレーム
Scrambler 1200の新設計フレームでは、ステアリングヘッドとジオメトリーを新しくし、軽量タイプのアルミニウム製クレードルと着脱式リアフットレストを採用。ライダーの快適性を考えたエルゴノミクスとオフロードの走破性を重視しました。
アドベンチャー志向のチューブレスタイヤ
Scrambler 1200の両モデルは街乗りもオフロード走行も等しく楽しめるバイク。オンロード・オフロードの両方でその実力を発揮できるように、ハイスペックなデュアルパーパスタイヤ、Metzeler Touranceを標準装備しています。
SCRAMBLER 1200 XC
オンロードを快適に走行できるモダンクラシック、優美で印象的なルックス、クラストップのスペックとパフォーマンス。でもそれだけではありません。このバイクは初めての本格派デュアルパーパスモデルなのです。Scrambler 1200 XCはどんなオフロードも自信を持ってスタイリッシュに挑戦できる実力を備えています。
SCRAMBLER 1200 XE
Scrambler 1200 XEはスクランブラー史上最高のスペックを誇ります。 オンロードもオフロードも楽しめる走行性能は他を圧倒。アップライトなライディングポジションとエルゴノミクスを重視した最適なセッティングのおかげで、舗装路を走っているかのような自然さでオフロードを走破し、本格的なアドベンチャーバイクに匹敵する性能を発揮します。もちろんダート走行もお手のものです。
SCRAMBLER 1200 XC
注目すべきポイント
エンジン
- Bonneville 1200cc 高トルク・高出力水冷エンジン、Scrambler専用チューニング
- 慣性力を抑えた並列2気筒6速8バルブ、270o クランク
- 最高出力 90PS @ 7,400rpm
- 最大トルク 110Nm @ 3,950rpm
- レブリミット 7,500rpm
- 定期点検の走行距離を16,000km毎に延長
シャシー
- クラストップのBrembo製320mm径ツインフローティングディスクとモノブロックM50フロントキャリパー
- Brembo製255mm径2ピストンリアブレーキキャリパー
- Showa製アジャスタブルロングトラベルUSDカートリッジフォーク、トラベル量200mm
- Öhlins製アジャスタブル・ロングトラベルリアサスペンション、トラベル量200mm
- アルミニウム製ロングトラベルスイングアーム（長さ547mm）
- ハイスペックなワイヤースポークホイール
- デュアルパーパスタイプのMetzler Touranceチューブレスタイヤ
- アップライトなライディングポジションを重視したエルゴノミクス
- 新設計Scrambler専用フレーム
- 折畳式フットコントロール
- ハンドルバーの位置を調節可能
テクノロジー
- 第2世代のTFTディスプレイ
- 5種類のライディングモード（ROAD、RAIN、SPORT、OFF-ROAD、RIDER）
- トルクアシストクラッチ
- 直感的に操作できるスイッチハウジングと5方向ジョイスティック
- バックライト付きスイッチ
- ライドバイワイヤ
- ABSと切替式トラクションコントロール
- すべてのライトをLED化（ヘッドライトはDRL付）
- キーレスイグニッション
- ボタンひとつで簡単操作のクルーズコントロール
- USB電源ソケット
- イモビライザー
- アクセサリーのMy Triumph通信モジュール。世界初となる一体型GoProコントロールシステム、ターンバイターンナビゲーション、携帯電話とミュージックプレーヤーの操作が可能。
- タイヤ空気圧モニタリングシステムをアクセサリーとして装着可能
スタイリング
- クラストップの仕上げとディテール
- マッドガード、ナンバーボード、スイングアーム、スキッドプレートは精巧なアルミニウム製
- 美しいサイドパネルはブラッシュ仕上げのアルミニウム製バッジ付き
- ステンレス製フューエルタンクストラップ
- ブラッシュ仕上げのアルミニウム製Monzaフィラーキャップ
- カラーバリエーション2種類：ジェットブラック＆マットブラック、カーキグリーン＆ジェットブラック
XEにプラスされる装備 Scrambler XE
シャシー
- Showa製倒立式アジャスタブル・ロングトラベルフォーク、トラベル量250mm
- Öhlins製アジャスタブル・ロングトラベルリアサスペンション、トラベル量250mm
- アルミニウム製ロングトラベルスイングアーム（579mm）
- 調節可能な折畳式フットコントロール
- ハンドガードとアルミニウム製ブレース
- Brembo製MCSレバー
テクノロジー
- 慣性計測ユニット（IMU）を活用したコーナリングABSとコーナリングトラクションコントロール
- 6種類のライディングモード（ROAD、RAIN、SPORT、OFF-ROAD、RIDER、OFF-ROAD PRO）
スタイリング
- ワンランク上の仕上げとディテール
- 印象的なTriumphタンクバッジ
- シルバー仕上げのハンドルバー、ブラックアルマイト仕上げのライザーとクランプ
- ゴールドのフォーク
- カラーバリエーション2種類：フュージョンホワイト＆ブルックランズグリーン、コバルトブルー＆ジェットブラック
