世界でわずか1,000台の限定生産
筋骨逞しい最高峰ロードスターの快適性をさらに高め、渋くダークな雰囲気に生まれ変わったRocket 3 GT Triple Black。その研ぎ澄まされた佇まいに圧倒されます。
ROCKET 3 GT TRIPLE BLACK 主要諸元
| Feature | Details |
|---|---|
| 価格 | |
| メーカー希望小売価格 | メーカー希望小売価格（税込） ¥2,950,000 |
| Feature | Details |
|---|---|
| エンジン、トランスミッション | |
| タイプ | インライン3気筒、水冷、DOHC |
| 排気量 | 2458 cc |
| ボア | 110.2 mm |
| ストローク | 85.9 mm |
| 圧縮比 | 10.8:1 |
| 最高出力 | 167PS /165 bhp (123 kW) @ 6,000rpm |
| 最大トルク | 221Nm @ 4,000rpm |
| システム | ライドバイワイヤ式燃料噴射 |
| エグゾーストシステム | ステンレス製3-INTO-1ヘッダーシステム と３本出しサイレンサー |
| 駆動方式 | シャフト、ベベルボックス |
| クラッチ | 油圧、トルクアシスト |
| トランスミッション | 6速 |
| Feature | Details |
|---|---|
| シャシー | |
| フレーム | フルアルミニウムフレーム |
| スイングアーム | アルミキャスト製片持ち式 |
| フロントホイール | 17 x 3.5インチ、アルミキャスト |
| リアホイール | 16 x 7.5インチ、アルミキャスト |
| フロントタイヤ | 150/80 R17 V |
| リアタイヤ | 240/50 R16 V |
| フロントサスペンション | Showa製47mm径カートリッジ式倒立1 1フロントフォーク（コンプレッションおよびリバウント調整可能、トラベル量：120mm） |
| リアサスペンション | Showa製フルアジャスタブルピギーバックリザーバーRSU（油圧式リモートプリロードアジャスター、トラベル量：107mm |
| フロントブレーキ | 320mm径ダブルディスク、Brembo製M4.30 Stylema 4ピストンラジアルモノブロックキャリパー、コーナリングABS |
| リアブレーキ | 300mm径シングルディスク、Brembo製M4.32 4ピストンモノブロックキャリパー、コーナリングABS |
| インストルメントディスプレイとファンクション | TFT多機能インストルメントパック（デジタルスピードメーター、トリップコンピューター、デジタルタコメーター、ギアポジションインジケーター、燃料計、メンテナンスインジケーター、外気温度計、時計、ライディングモード（レイン/ロード/スポーツ/ライダー設定） - アクセサリーのBluetooth接続モジュールを搭載することでTriumph TFTコネクティビティシステムを追加可能）。 |
| Feature | Details |
|---|---|
| 寸法、重量 | |
| ハンドルを含む横幅 | 940 mm |
| 全高（ミラーを含まない） | 1085 mm |
| シート高 | 750 mm |
| ホイールベース | 1675 mm |
| キャスターアングル | 27.9 º |
| トレール | 134.9 mm |
| 車体重量 | 321 kg |
| 燃料タンク容量 | 20 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| 燃料消費率 | |
| 燃料消費率 | 6.82 l/100km (32.43 MPG) |
| CO2排出量 | EURO 5 Standard: 158g/km |
※仕様については、欧州仕様表記のため日本仕様とは異なる場合があります。なお、記載の仕様は予告なしに変更される場合があります。日本のHPに掲載の各車の重量は日本の届け出重量となり、プレスリリース等の乾燥重量とは異なる場合があります。
SERVICE INTERVAL: 10,000 miles/16,000 Km or 12 Months, whichever comes first.
レビュー動画を視聴する
|
エンジン
|
|
|---|---|
| エンジン | 完全新設計の2500cc 3気筒エンジン - 先代エンジンより18kg軽量 |
|
機能
|
|
| Lighting | LEDツインヘッドライト、トライアンフの美しいトライアングルマークがアクセント |
| Exhaust | ハイドロフォーミングで美しく成形された3連エキゾーストヘッダーパイプ |
| フューエルタンク | どっしりとした造形が美しい18Lフューエルタンク、中央部分にくぼみ、ブラッシュ仕上げのタンクストラップ、Monza型キャップ付 |
| ホイールとタイヤ | 精巧な20本スポークホイール |
| ライディングポジション | 調整機能を備えたエルゴノミクスデザイン |
| クラッチ | トルクアシスト油圧式クラッチ |
| シート | 専用仕立てで快適なライダーシートとリアシート |
|
テクノロジー
|
|
| ライディングモード | 4種類のライディングモード（ROAD、RAIN、SPORT、RIDER） |
| 計器類 | 機能が一段と充実した第2世代のTFTディスプレイ（起動画面にライダー自身の名前を表示可能） |
| ABS | コーナリングABSとコーナリングトラクションコントロール |
| クルーズコントロール | ボタンひとつで簡単操作のクルーズコントロール |
| キーレス | キーレスイグニッションとステアリングロック |
| シフトアシスト | トライアンフシフトアシストをオプション装備 |
| Tyre Pressure Monitoring System | Included |
| Navigation | ターンバイターンナビゲーション（Google提供） |
| コネクティビティ | 無料アプリ「MyTriumph」（iOS、Android対応） |
| Bluetooth | スマートフォンやミュージックプレーヤーをBluetooth®接続可能 |
| GoPro | バイク一体型GoProコントロールシステムをアクセサリーとして装着可能 |
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エンジン
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|---|---|
| エンジン | 完全新設計の2500cc 3気筒エンジン - 先代エンジンより18kg軽量 |
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機能
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|
| Lighting | LEDツインヘッドライト、トライアンフの美しいトライアングルマークがアクセント |
| Exhaust | ハイドロフォーミングで美しく成形された3連エキゾーストヘッダーパイプ |
| フューエルタンク | どっしりとした造形が美しい18Lフューエルタンク、中央部分にくぼみ、ブラッシュ仕上げのタンクストラップ、Monza型キャップ付 |
| ホイールとタイヤ | 精巧な20本スポークホイール |
| ライディングポジション | 調整機能を備えたエルゴノミクスデザイン |
| クラッチ | トルクアシスト油圧式クラッチ |
| シート | 専用仕立てで快適なライダーシートとリアシート |
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テクノロジー
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| ライディングモード | 4種類のライディングモード（ROAD、RAIN、SPORT、RIDER） |
| 計器類 | 機能が一段と充実した第2世代のTFTディスプレイ（起動画面にライダー自身の名前を表示可能） |
| ABS | コーナリングABSとコーナリングトラクションコントロール |
| クルーズコントロール | ボタンひとつで簡単操作のクルーズコントロール |
| キーレス | キーレスイグニッションとステアリングロック |
| シフトアシスト | トライアンフシフトアシストをオプション装備 |
| Tyre Pressure Monitoring System | Included |
| Navigation | ターンバイターンナビゲーション（Google提供） |
| コネクティビティ | 無料アプリ「MyTriumph」（iOS、Android対応） |
| Bluetooth | スマートフォンやミュージックプレーヤーをBluetooth®接続可能 |
| GoPro | バイク一体型GoProコントロールシステムをアクセサリーとして装着可能 |
LIMITED EDITION
ブラックアウトされたRocket 3 GT Triple Blackは、Rocket 3シリーズの中で最もダークな印象。3種類のブラックのグラデーションペイントやこだわりのディテールが独創的なスタイルを演出します。
限定1,000台
世界でわずか1,000台の限定生産。一台一台に証明書が付属し、Rocket 3 GT Triple Blackを所有する喜びと特別感に包まれます。
秀麗なボディカラー
3種のブラックが艶やかにグラデーションされたフューエルタンク、カーボンファイバー製のフロントマッドガード、マットブラック仕上げのエンジンとシャシーなど、趣の異なるブラックが美しい調和を織り成します。
エンジン 量産
バイクの世界最大排気量を誇る3気筒エンジンはトルクも世界最大の221Nm。猛々しいサウンドとブラックアウトされたディテールから凄みを感じます。
ブラックアウトされた個性的なボディパーツ
ヘッドライトベゼル、エキゾーストシステム、ラジエターカウル、リアホイールフィニッシャーをブラックで統一。リアフレーム、フォーク下部、ヒールガードはブラックアルマイト加工、インテークカバーはシボ加工のブラックパウダーコートです。
シャシー
軽量アルミニウム製シャシー、片持ち式スイングアーム、ショーワ製サスペンションの組み合わせによって、確かなハンドリングとロングライドでの最高の乗り心地を実現します。
プレミアムなフィニッシュ
こだわりのフィニッシュはどこをとっても一分の隙もありません。ペイントショップの職人技が光るフィニッシュは耐熱性、耐飛び石性、耐候性に優れ、高級感あふれる美しい仕上がりです。
渋く、ダークで、逞しい
ブラックアウトされたボディパーツが、筋骨逞しい最高峰ロードスターを一段と洗練されたスタイルに変身させます。
