Tiger 900 GTは、優れたオンロードの快適性とトリプルエンジンの性能に、全く新しいアグレッシブな佇まいとルックスを備えた、スリリングな新型モーターサイクルです。
行きたいところへどこへでも連れて行ってくれるように設計された新型Tiger 900 GTは、クラスを定義する新型シャシー、俊敏性、ダイナミックな取り回し、走りを拡張するテクノロジーの組み合わせで、あなたの冒険心を満たしてくれます。
スペック
| Feature | Details |
|---|---|
| 価格 | |
| メーカー希望小売価格 | メーカー希望小売価格（税込） ¥1,655,000 |
| Feature | Details |
|---|---|
| エンジン、トランスミッション | |
| タイプ | 水冷並列3気筒DOHC12バルブ |
| 排気量 | 888 cc |
| ボア | 78 mm |
| ストローク | 61.9 mm |
| 圧縮比 | 11.27:1 |
| 最高出力 | 95.2 PS (70 kW) @ 8,750 rpm |
| 最大トルク | 87 Nm @ 7,250 rpm |
| システム | マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射 |
| エグゾーストシステム | ステンレス製3 into 1ヘッダーシステム、サイドマウントステンレス製サイレンサー |
| 駆動方式 | Oリングチェーン |
| クラッチ | 湿式多板 |
| トランスミッション | 6速 |
| Feature | Details |
|---|---|
| シャシー | |
| フレーム | チューブラースチールフレーム、サブフレームにボルト付け |
| スイングアーム | 両持ち式、鋳造アルミニウム合金 |
| フロントホイール | キャストアロイ、19 x 2.5インチ |
| リアホイール | キャストアロイ、17 x 4.25インチ |
| フロントタイヤ | 100/90-19 |
| リアタイヤ | 150/70R17 |
| フロントサスペンション | Marzocchi製45 mm径倒立フォーク、リバウンド＆コンプレッション手動調整機能、トラベル量180 mm |
| リアサスペンション | Marzocchi製リアサスペンションユニット、プリロード＆リバウンド手動調整機能、ホイールトラベル量170 mm |
| フロントブレーキ | 320 mm径ツインフローティングディスク、Brembo製Stylema 4ピストンモノブロックキャリパー。ラジアルフロントマスターシリンダー、マルチモードABS、コーナリングABS |
| リアブレーキ | 255 mm径シングルディスク。 Brembo製シングルピストンスライディングキャリパー、マルチモードABS、コーナリングABS |
| インストルメントディスプレイとファンクション | 7インチTFTマルチファンクションインストルメントパック：デジタルスピードメーター、トリップコンピューター、デジタルタコメーター、ギアポジションインジケーター、燃料計、メンテナンスインジケーター、気温、時計、ライディングモード |
| Feature | Details |
|---|---|
| 寸法、重量 | |
| ハンドルを含む横幅 | 930 mm |
| 全高（ミラーを含まない） | 1,410-1,460 mm |
| シート高 | 820-840 mm |
| ホイールベース | 1,556 mm |
| キャスターアングル | 24.6 º |
| トレール | 133.3 mm |
| 車体重量 | 219 kg |
| 燃料タンク容量 | 20 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| サービス | |
| サービス間隔 | 6,000キロ点検／12ヶ月点検 |
※仕様については、欧州仕様表記のため日本仕様とは異なる場合があります。なお、記載の仕様は予告なしに変更される場合があります。日本のHPに掲載の各車の重量は日本の届け出重量となり、プレスリリース等の乾燥重量とは異なる場合があります。
主な特長
20Lのフューエルタンク
長距離移動の性能を向上させるために、すべてのTiger 900モーターサイクルに、大容量化された20リットル新型燃料タンクが搭載され、アドベンチャーがさらに広がります。
新型全灯 LED ライト
Tiger 900自慢のライトはヘッドライト、テールランプ、インジケーター*、デイタイムランニングライト* （*地域の法規制が適用されます）とも、メンテナンスフリーのLED。
BREMBO STYLEMA® 製ブレーキ
優れた制動力とクラス最高のスペックを誇るBrembo製 Stylema®ブレーキは、軽量コンパクトで、丁寧に造形され、高性能キャリパーを使っています。
キャストホイール
厳しい長距離のオンロードライディングに耐えられるように設計されたキャストホイールは、Tiger 900 GTシリーズにとって理想的です。
MARZOCCHIサスペンション設定
進化したハイスペックなロード専用サスペンション。 フロント：手動調節可能な45 mm USDカートリッジフォーク、トラベル量180 mm リア：手動調節可能なRSU、ホイールトラベルは170 mm。
クルーズコントロール
電子クルーズコントロールは、ロングライドでライダーの疲労を軽減し、燃費を向上させます。 また、走行中に簡単にアクセスでき、最大限の利便性と安全性を実現。
グリップヒーター
悪天候時や長距離ツーリングに最適。 暖かさ、快適さ、操作性がスイッチ一つのグリップヒーターをミドルクラス、トップスペックのTiger 900全モデルに標準装備。
コーナリング最適化ABSとコーナリングトラクションコントロール
傾斜角度に関わらず、最適なブレーキングとトラクションコントロールのパフォーマンスを維持する、コーナリング機能。 必要に応じてオフにすることが可能。
4種類のライディングモード
走りの状況に合わせてスロットルレスポンス、ABS、トラクションコントロールを切り替えられる「Road」、「Rain」、「Sport」、「Off-Road」のライディングモード。
トルクアシストクラッチ
ライダーのクラッチレバー操作を最適化して軽減する、トルクアシストクラッチは、ロングライドや街乗り通勤でのストップ／スタート時の操作が快適になります。
ユニークな三気筒エンジンのパフォーマンス
Tigerの新設計900cc 3気筒エンジンがミッドレンジを押し上げる最先端のパフォーマンスをもたらし、独特の低く深みのある咆哮を響かせます。
ボリュームを上げてボタンを押してください
ボリュームを上げてボタンを押してください
