ストリート仕様。サーキットで実証。

低回転域のトルク、力強い中回転域、スリリングな高回転域のパワー、そのすべてと響き合うサウンド。フロントフェイスのエアインテークは、病みつきになる吸気音を響かせ、紛れもないTriumphの3気筒独特のエキゾーストノートを奏でます。

トライアンフシフトアシストは、回転数を自動的に合わせ、6速ギヤボックスをクラッチレスでクイックにシフトアップ／ダウンします。3つのライディングモード（SPORT、ROAD、RAIN）と切り替え可能なトラクションコントロールにより、確かな操作を実現。

調整可能なSHOWA製サスペンションにより、走りの要求に合わせてセッティングを微調整できます。フロントは、伸圧減衰力調整可能Showa製41mm倒立ビッグピストンセパレートフォークを装着、ホイールトラベル量は110mmです。リアは、プリロード調整機能を持つShowa製モノショックRSU、ホイールトラベル量は130mmです。

クリップオンバーと自然なライディングポジションで、コントロールと快適性を両立し、軽い入力でも確かなターンインを実現。公道でもサーキットでも明確なフィードバックをもたらします。

Metzeler M9RRタイヤは、さまざまな条件下で優れたグリップと応答性を発揮し、ラジアルキャリパー、メッシュホース、ツイン310mmディスクが強力で一貫したブレーキング性能を実現します。

ツイン4ピストンラジアルキャリパー、軽量310mmディスク、メッシュホースの組み合わせにより強力な制動力を発揮します。フルブレーキでも安心感が保証されます。

スリムな車幅と足つきの良いシート高に、自然で一体感のあるライディングポジションが組み合わさり、ペースが上がっても快適性を維持します。

新鮮なデザイン、紛れもないDaytonaの佇まい、そして主張のあるスポーツシルエット。

彫刻的で流れるように美しいラインのボディワークは、燃料タンク膝部のシャープなカットからリアエンドまで絞り込まれ、大胆かつ見紛うことのないDaytonaのデザインを生み出しています。

鮮やかな色のオプションとレースにインスパイアされたグラフィック。選ぶのはあなた。大胆なCosmic Yellow／Sapphire Black、あるいは躍動感のあるAluminium Silver／Sapphire Black。どちらも大胆な赤のアクセントが施されています。ステルスなカラーを求めるライダーには、流麗なSapphire Blackも用意されています。

プレミアムな素材と比類のない細部へのこだわり。すっきりと整理されたコックピットは、必要なときに必要な情報を提供します。鍛造アルミニウムのヨークと巧みに隠されたケーブルが、プレミアムな設計思想の仕上げを実現しています。

Moto2™世界選手権レースの激しい競争の中で鍛えられたTriumphのトリプルエンジンは、走るたびに高いパフォーマンスを発揮するように設計されています。

クラス最長の点検間隔16,000kmにより、最大限のパフォーマンスを引出すとともに、ダウンタイムを最小化。最適化されたメンテナンスタイムは、低コストのサービスを実現します。2年間の走行距離無制限グローバル保証で、安心してお乗りいただけます。