BONNEVILLE T100
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Bonneville T100は華麗に進化した正統派ブリティッシュカスタム。軽量化とパワーアップを果たし、スタイリングはさらに魅力的に、装備はさらにハイスペックになりました。
スペック
| Feature | Details |
|---|---|
| 価格 | |
| メーカー希望小売価格 | メーカー希望小売価格（税込） ¥1,335,000 |
| Feature | Details |
|---|---|
| エンジン、トランスミッション | |
| タイプ | 水冷 SOHC 並列 2 気 筒 8 バ ル ブ 270 ° ク ラ ン ク |
| 排気量 | 900 cc |
| ボア | 84.6 mm |
| ストローク | 80 mm |
| 圧縮比 | 11.0:1 |
| 最高出力 | 65 PS (48 kW) @ 7,400 rpm |
| 最大トルク | 80 Nm @ 3,750 rpm |
| システム | マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射 |
| エグゾーストシステム | ブラッシュドステンレススチール2イン2エキゾーストシステム、ツインサイレンサー |
| 駆動方式 | チェーン |
| クラッチ | 湿式多板式 トルクアシストクラッチ |
| トランスミッション | 5 速 |
| Feature | Details |
|---|---|
| シャシー | |
| フレーム | チューブラースチール製ツインクレードル |
| スイングアーム | 両持ちタイプ |
| フロントホイール | 32ワイヤースポーク、18 x 2.75 インチ |
| リアホイール | 32ワイヤースポーク、17 x 4.25 インチ |
| フロントタイヤ | 100/90-18 |
| リアタイヤ | 150/70 R17 |
| フロントサスペンション | Ø41mmカートリッジフォーク |
| リアサスペンション | プリロード調整式ツインRSU |
| フロントブレーキ | Ø310mmシングルフローティングディスク、Brembo 2ピストンアキシャルキャリパー、ABS |
| リアブレーキ | Ø255mmシングルディスク、Nissin 2ピストンフローティングキャリパー、ABS |
| インストルメントディスプレイとファンクション | LCDマルチファンクションディスプレイ付き ツインアナログスピードメーター、タコメーター |
| Feature | Details |
|---|---|
| 寸法、重量 | |
| ハンドルを含む横幅 | 780 mm |
| 全高（ミラーを含まない） | 1125 mm |
| シート高 | 790 mm |
| ホイールベース | 1450 mm |
| キャスターアングル | 25.5 º |
| トレール | 104.0 mm |
| 車体重量 | 229 kg |
| 燃料タンク容量 | 14.5 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| サービス | |
| サービス間隔 | 16,000キロ点検／12ヶ月点検 |
※仕様については、欧州仕様表記のため日本仕様とは異なる場合があります。なお、記載の仕様は予告なしに変更される場合があります。日本のHPに掲載の各車の重量は日本の届け出重量となり、プレスリリース等の乾燥重量とは異なる場合があります。
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|
Features
|
|
|---|---|
| エンジン | 900cc 高トルク型並列2気筒エンジン、270度クランク |
| Compliance | A2免許対応（コンバージョンキット装着可）※欧州のみ |
| クラッチ | トルクアシストクラッチ |
| トラクションコントロール | ライドバイワイヤスロットルと切替式トラクションコントロール |
| サスペンション | 41mm径カートリッジフォーク（ラバーブーツ付き）、ツインリアサスペンションユニット |
| ブレーキ | Brembo製フロントツインキャリパー、Nissin製リアキャリパー、ABS |
| ホイール | 32本スポークワイヤーホイール |
| 計器類 | ツインメーター（アナログ式のスピードメーターとタコメーター）、マルチファンクションLCDディスプレイ |
| Lighting | 特徴的なライトパターンのLEDリアライト |
| USB Charge and Mobile Phone Storage | シート下のUSB電源ソケット |
| イモビライザー | イモビライザー用トランスポンダー内蔵イグニッションキー |
| シート | ツインシート、シート高790mm |
| サービス | 16,000キロ点検／12ヶ月点検 |
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Features
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|---|---|
| エンジン | 900cc 高トルク型並列2気筒エンジン、270度クランク |
| Compliance | A2免許対応（コンバージョンキット装着可）※欧州のみ |
| クラッチ | トルクアシストクラッチ |
| トラクションコントロール | ライドバイワイヤスロットルと切替式トラクションコントロール |
| サスペンション | 41mm径カートリッジフォーク（ラバーブーツ付き）、ツインリアサスペンションユニット |
| ブレーキ | Brembo製フロントツインキャリパー、Nissin製リアキャリパー、ABS |
| ホイール | 32本スポークワイヤーホイール |
| 計器類 | ツインメーター（アナログ式のスピードメーターとタコメーター）、マルチファンクションLCDディスプレイ |
| Lighting | 特徴的なライトパターンのLEDリアライト |
| USB Charge and Mobile Phone Storage | シート下のUSB電源ソケット |
| イモビライザー | イモビライザー用トランスポンダー内蔵イグニッションキー |
| シート | ツインシート、シート高790mm |
| サービス | 16,000キロ点検／12ヶ月点検 |
直感的なハンドリング
新型T100の徹底的な軽量化とカートリッジフォークのハイスペック化によって、これまで以上にハンドリングがしやすくなり、俊敏さがアップしています。一体感があってコントロール性が高く、ニュートラルでレスポンスに優れています。
よりハイスペックになったブレーキ
最新のABSに合わせ、Brembo製2ピストンキャリパーをアップデート。制動力が向上し、どのような状況でも安全に止まれる安心感をもたらします。
人間工学に基づく快適なデザイン
快適な座り心地のデュアルシートはシート高790mmと低めの設定。ゆったりとしたライディングポジション、力要らずのトルクアシストクラッチ、人間工学に基づいて設計された使いやすいスイッチ類などのおかげで、ストレスを感じることなく、余裕たっぷりのライディングを楽しめます。
ホイールとタイヤ
トラディショナルな32本スポークホイールに特別設計のMichelin製Road Classicタイヤを装着。自信あふれる確かなハンドリングを支えます。
クラシックスタイルに溶け込む最新テクノロジー
最新世代のABSと切替式トラクションコントロールをはじめ、ライダーをアシストするテクノロジーはどれもコンパクト。T100が持つ優美なクラシックスタイルにしっくりと溶け込みます。
優美なスタイルとフィニッシュ
ボンネビルだけが持つ味わいをクラシカルな3種類のボディカラーで彩ります。タンクにあしらわれた手描きのコーチラインとブラックで統一されたフィニッシュに、伝統とモダンの融合を感じます。
新設計ツインメーター
高級感漂う新設計3Dメーターパネルは見た目がスタイリッシュなだけでなく、周囲の明るさに左右されず、大切な情報をいつでもくっきりと見やすく表示します。
安全性
被視認性に優れたLEDリアライト、ハイスペックなBrembo製ブレーキ、ABS、切替式トラクションコントロールが、どんな走行条件でもライダーの安全性を最大限に確保します。
上質なフィニッシュ
どっしりとしたボンネビルのタンクはクローム調の光沢あるペイントに、アルミニウムカラーのコーチラインが手描きされています。上質さと丈夫さを兼ね備えたフィニッシュがT100の自慢です。
アクセサリー
117種類のトライアンフ純正アクセサリーでカスタマイズを自由にお楽しみください。プロテクション、快適性、スタイリング、セキュリティなどをワンランクアップできるアクセサリーや特別設計のラゲッジなど、どれもT100との相性は抜群です。
