STREET TRIPLE RS – 究極のストリートパフォーマンス
新型Street Tripleシリーズの最上位モデルのRSは、Triumph史上最強、アドレナリンがほとばしる鮮烈なStreet Tripleです。 サーキットでもストリートでも、文字通り常識を覆し、新たな道を切り開きます。
最上位仕様のこのモデルはStreetファミリー最大のパワーを誇るエンジンセッティングにより、最高出力は先代モデルから16％向上、11,700 rpmで123 PSを発生します。また、Brembo製M50モノブロックフロントブレーキキャリパー、Showa製フルアジャスタブルビッグピストンフォーク、Öhlins製STX40フルアジャスタブルリアモノショックに加えて、ライディングモード「TRACK」、ラップタイマー、クイックシフター、Pirelli Diablo Supercorsa SPタイヤなどのスペックを誇ります。
Street Triple RS in numbers
最もパワフルなStreet Triple。最高出力が先代から16％向上。
エキサイティングな765cc 3気筒エンジン。さらに向上したパフォーマンスとサウンド。
RAIN、ROAD、SPORT、RIDER、TRACKから選択。
最上位モデルのRSでは最大トルクが先代から13％向上。
STREET TRIPLE RS KEY FEATURES
スイッチハウジングと5方向操作のジョイスティック
RSモデルでは走行中でも停止時でも人間工学に基づき使いやすいデザインに刷新されたスイッチハウジングと5方向操作ジョイスティックで直感的に操作できます。
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5種類のライディングモード
スロットルレスポンス、ABS、トラクションコントロール設定をボタンひとつで調整可能。 最上位グレードのStreet Triple RSのライディングモードは5種類、Road、Rain、Sport、Rider、Track。
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ABSと切替式トラクションコントロール
RSモデルに搭載されたABSが優れた操縦性を提供。トラクションが落ちる状況では切替式トラクションコントロールが出力とトルクを制御してライダーの安全性と操縦性を高めます。
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クイックシフター
新型Street Triple RSにはクイックシフターを搭載。クラッチを握らずにシフトアップできるので、熟練ライダーがクラッチを切ってシフトアップするのよりも最大2.5倍の速さでシフトアップが可能です。
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ライドバイワイヤ
スロットルON/OFF切り替えの改良によりシャープで正確なスロットルレスポンスを実現。異なるスロットルマップの設定が可能となり、ABSとトラクションコントロールの設定との連携により最大5種類のライディングモードから選択が可能。
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オンボードコンピューター
スピードメーター、タコメーター、ライディングモード、ギアポジション、燃料計、オドメーター、トリップメーター、走行距離、トリップコンピューター、燃費、航続距離、ラップタイマー（RSのみ搭載）を含む重要な情報を提供。
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DRLヘッドライト
パッと目を引く新デザインのライトパターンを採用した特徴的なLEDデイタイムランニングライト*（DRL）を搭載。省エネで高い耐久性を誇ります。 （*市場によっては現地の規制が適用される場合があります。）
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ハイスペックなサスペンション
Street Triple RS専用に開発、チューニングされたハイスペックなサスペンションを搭載。Showa製フルアジャスタブルビッグピストンフロントフォーク、リアにはÖhlins製フルアジャスタブルピギーバックリザーバーモノショックRSUを装備。
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ハイスペックなホイールとタイヤ
最上位モデルのStreet Triple RSには、Pirelli Diablo Supercorsa SPタイヤを装着。街中で卓越したスポーツ性能を発揮し、サーキット走行にも対応します。
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STREET TRIPLEシリーズ
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