都会的なStreet Twinエディション。華やかなイーストロンドンのモーターサイクルカルチャーを映し出す、独自のEC1ペイントカラー＆グラフィックが特徴です。1年間限定の生産です。
スペック
| Feature | Details |
|---|---|
| 価格 | |
| メーカー希望小売価格 | メーカー希望小売価格（税込） ¥1,223,000 |
| Feature | Details |
|---|---|
| エンジン、トランスミッション | |
| タイプ | 水冷 SOHC 並列 2 気 筒 8 バ ル ブ 270 ° ク ラ ン ク |
| 排気量 | 900 cc |
| ボア | 84.6 mm |
| ストローク | 80 mm |
| 圧縮比 | 11.0:1 |
| 最高出力 | 65 PS (48 kW) @ 7,500 rpm |
| 最大トルク | 80 Nm @ 3800 rpm |
| システム | マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射 |
| エグゾーストシステム | ブラッシュドステンレススチール2イン2エキゾーストシステム、ツインサイレンサー |
| 駆動方式 | チェーン |
| クラッチ | 湿式多板式 トルクアシストクラッチ |
| トランスミッション | 5 速 |
| Feature | Details |
|---|---|
| シャシー | |
| フレーム | チューブラースチール製ツインクレードル |
| スイングアーム | 両持ちタイプ |
| フロントホイール | 鋳造アルミ合金、マルチスポーク、18 x 2.75インチ |
| リアホイール | 鋳造アルミ合金、マルチスポーク、17 x 4.25インチ |
| フロントタイヤ | 100/90-18 |
| リアタイヤ | 150/70 R17 |
| フロントサスペンション | Ø41mmカートリッジフォーク |
| リアサスペンション | プリロード調整式ツインRSU |
| フロントブレーキ | Ø310mmシングルフローティングディスク、Brembo 4ピストン固定アキシャルキャリパー、ABS |
| リアブレーキ | Ø255mmシングルディスク、Nissin 2ピストンフローティングキャリパー、ABS |
| インストルメントディスプレイとファンクション | アナログスピードメーター付きLCD多機能ディスプレイ |
| Feature | Details |
|---|---|
| 寸法、重量 | |
| ハンドルを含む横幅 | 780 mm |
| 全高（ミラーを含まない） | 1115 mm |
| シート高 | 765 mm |
| ホイールベース | 1450 mm |
| キャスターアングル | 25.1 º |
| トレール | 102.4 mm |
| 車体重量 | 217 kg |
| 燃料タンク容量 | 12 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| サービス | |
| サービス間隔 | 16,000キロ点検／12ヶ月点検 |
※仕様については、欧州仕様表記のため日本仕様とは異なる場合があります。なお、記載の仕様は予告なしに変更される場合があります。日本のHPに掲載の各車の重量は日本の届け出重量となり、プレスリリース等の乾燥重量とは異なる場合があります。
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|
Features
|
|
|---|---|
| エンジン | 900cc 高トルク型並列2気筒エンジン、270度クランク |
| Compliance | A2免許対応（コンバージョンキット装着可）※欧州のみ |
| クラッチ | トルクアシストクラッチ |
| トラクションコントロール | ライドバイワイヤスロットルと切替式トラクションコントロール |
| ライディングモード | ライディングモード2種類（ROAD、RAIN） |
| サスペンション | 41mm径カートリッジフォーク（ラバーブーツ付き）、ツインリアサスペンションユニット |
| ブレーキ | Brembo製4ピストンフロントキャリパー、Nissin製リアキャリパー、ABS |
| ホイール | キャストアルミニウムホイール（スポークはマシニング仕上げ） |
| 計器類 | アナログ式シングルスピードメーター（マルチファンクションLCDディスプレイ付き） |
| Lighting | 特徴的なライトパターンのLEDリアライト |
| USB Charge and Mobile Phone Storage | シート下のUSB電源ソケット |
| イモビライザー | イモビライザー用トランスポンダー内蔵イグニッションキー |
| シート | ベンチシート、低めのシート高765mm |
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Features
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|---|---|
| エンジン | 900cc 高トルク型並列2気筒エンジン、270度クランク |
| Compliance | A2免許対応（コンバージョンキット装着可）※欧州のみ |
| クラッチ | トルクアシストクラッチ |
| トラクションコントロール | ライドバイワイヤスロットルと切替式トラクションコントロール |
| ライディングモード | ライディングモード2種類（ROAD、RAIN） |
| サスペンション | 41mm径カートリッジフォーク（ラバーブーツ付き）、ツインリアサスペンションユニット |
| ブレーキ | Brembo製4ピストンフロントキャリパー、Nissin製リアキャリパー、ABS |
| ホイール | キャストアルミニウムホイール（スポークはマシニング仕上げ） |
| 計器類 | アナログ式シングルスピードメーター（マルチファンクションLCDディスプレイ付き） |
| Lighting | 特徴的なライトパターンのLEDリアライト |
| USB Charge and Mobile Phone Storage | シート下のUSB電源ソケット |
| イモビライザー | イモビライザー用トランスポンダー内蔵イグニッションキー |
| シート | ベンチシート、低めのシート高765mm |
EC1 SPECIAL EDITION
ストリップバックカスタムスタイルと、自信に満ちた走りのStreet Twinに、ロンドンの歴史あるイーストエンド地区の都会的なモーターサイクルシーンを映し出す美しく個性的なボディカラーがペイントされています。
試乗
個性的なEC1ペイントカラー
マットアルミニウムシルバーとマットシルバーアイスの燃料タンク、ハンドペイントのシルバーコーチライニング、独自のEC1グラフィックなど、華やかなイーストロンドンのモーターサイクルカルチャーに影響を受けたコンテンポラリーなボディカラー。
プレミアムなスタイルとディテール
エレガントなボディワーク、機械加工が施されたブラックの10本スポークキャストホイール、特徴的なツインアップスイープサイレンサー、ロック式クロームフィラーキャップを備えた造形的な燃料タンクなど、コンテンポラリーなカスタムスタイルを醸し出しています。
900CC BONNEVILLE エンジン
最新世代の高トルク型900ccツインエンジンは、最大トルク80Nm、最高出力65PSを発揮、クラシックBonnevilleのツインサウンドを奏で、Euro 5排ガス基準適合です。
ライダーにフォーカス
クラス最高のライディングモードに加え、ABSと切替式トラクションコントロールが一体感のある直感的なハンドリングを実現。765mmの足つきの良いシート高、優れたスタンドオーバー エルゴノミクスにより、すべてのライダーに快適な乗り心地を提供します。
自分らしくカスタマイズ
プロテクション、快適性、スタイル、セキュリティを強化するアイテムや、ラゲッジなど120種類以上のTriumphアクセサリーに加え、EC1 Special Editionに合わせてデザインされた新しいマットシルバーアイスのフライスクリーンもお選びいただけます。
