スペック
| Feature | Details |
|---|---|
| エンジン、トランスミッション | |
| タイプ | 水冷並列3気筒DOHC12バルブ |
| 排気量 | 765 cc |
| ボア | 77.99 mm |
| ストローク | 53.38 mm |
| 圧縮比 | 12.65:1 |
| 最高出力 | 113 PS (83 kW) @ 11,250 rpm |
| 最大トルク | 73 Nm @ 9100 rpm |
| システム | マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射SAI付、電子制御スロットル |
| エグゾーストシステム | ステンレス製3-INTO-1エキゾーストシステム、ロータイプステンレス製シングルサイレンサー |
| 駆動方式 | Xリングチェーン |
| クラッチ | 湿式多板 |
| トランスミッション | 6速 |
| シャシー | |
| フレーム | フロント：アルミニウムビームツインスパー、リア：2ピース高圧成型ダイキャスト |
| スイングアーム | 両持ち式、鋳造アルミニウム合金 |
| フロントタイヤ | 鋳造アルミニウム合金5スポーク 17 x 3.5インチ |
| リアホイール | 鋳造アルミニウム合金5スポーク 17 x 5.5インチ |
| フロントタイヤ | 120/70 ZR17 |
| リアタイヤ | 180/55 ZR17 |
| フロントサスペンション | Showa製41 mm径倒立式セパレートファンクションフォーク（SFF）、フロントホイールトラベル110 mm |
| リアサスペンション | Showa製ピギーバックリザーバータイプモノショック、リアホイールトラベル124 mm、プリロード調整機能 |
| フロントブレーキ | 310 mm径ダブルフローティングディスク、Nissin製2ピストンスライディングキャリパー |
| リアブレーキ | 220 mm径固定式シングルディスク、Brembo製シングルピストンキャリパー |
| インストルメントディスプレイとファンクション | LCDディスプレイ、アナログタコメーター付 |
| 寸法、重量 | |
| ハンドルを含む横幅 | 735 mm |
| 全高（ミラーを含まない） | 1060 mm |
| シート高 | 810 mm |
| ホイールベース | 1410 mm |
| キャスターアングル | 24.8 º |
| トレール | 104.3 mm |
| 車両重量 | 168 kg |
| 燃料タンク容量 | 17.4 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| エンジン、トランスミッション | |
| タイプ | 水冷並列3気筒DOHC12バルブ |
| 排気量 | 765 cc |
| ボア | 77.99 mm |
| ストローク | 53.38 mm |
| 圧縮比 | 12.65:1 |
| 最高出力 | 118 PS (87 kW) @ 12000 rpm |
| 最大トルク | 77 Nm @ 9,400 rpm |
| システム | マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射SAI付、電子制御スロットル |
| エグゾーストシステム | ステンレス製3-INTO-1エキゾーストシステム、ロータイプステンレス製シングルサイレンサー |
| 駆動方式 | Xリングチェーン |
| クラッチ | 湿式多板、スリップアシストクラッチ |
| トランスミッション | 6速 |
| シャシー | |
| フレーム | フロント：アルミニウムビームツインスパー、リア：2ピース高圧成型ダイキャスト |
| スイングアーム | 両持ち式、鋳造アルミニウム合金 |
| フロントタイヤ | 鋳造アルミニウム合金5スポーク 17 x 3.5インチ |
| リアホイール | 鋳造アルミニウム合金5スポーク 17 x 5.5インチ |
| フロントタイヤ | 120/70 ZR17 |
| リアタイヤ | 180/55 ZR17 |
| フロントサスペンション | Showa製41 mm径倒立式セパレートファンクションビッグピストンフォーク（SF-BPF）、フロントホイールトラベル95 mm、コンプレッションダンピング、リバウンドダンピング＆プリロード調整機能 |
| リアサスペンション | Showa製ピギーバックリザーバータイプモノショック、リアホイールトラベル98 mm、段階調整式プリロードアジャスター、コンプレッションダンピング調整機能 |
| フロントブレーキ | 310 mm径ダブルフローティングディスク、Brembo製M4.32 4ピストンラジアルモノブロックキャリパー |
| リアブレーキ | 220 mm径固定式シングルディスク、Brembo製シングルピストンスライディングキャリパー 、切替式ABS |
| インストルメントディスプレイとファンクション | 5インチフルカラーTFTディスプレイ、表示スタイル3種類、コントラスト2段階切り替え |
| 寸法、重量 | |
| ハンドルを含む横幅 | 735 mm |
| 全高（ミラーを含まない） | 1085 mm |
| シート高 | 780 mm |
| ホイールベース | 1410 mm |
| キャスターアングル | 24.9 º |
| トレール | 100 mm |
| 車両重量 | 166 kg |
| 燃料タンク容量 | 17.4 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| エンジン、トランスミッション | |
| タイプ | 水冷並列3気筒DOHC12バルブ |
| 排気量 | 765 cc |
| ボア | 77.99 mm |
| ストローク | 53.38 mm |
| 圧縮比 | 12.65:1 |
| 最高出力 | 123 PS (90 kW) @ 11,750 rpm |
| 最大トルク | 77 Nm @ 11,000 rpm |
| システム | マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射SAI付、電子制御スロットル |
| エグゾーストシステム | ステンレス製3-INTO-1エキゾーストシステム、ロータイプステンレス製シングルサイレンサー |
| 駆動方式 | Xリングチェーン |
| クラッチ | 湿式多板、スリップアシストクラッチ |
| トランスミッション | 6速 |
| シャシー | |
| フレーム | フロント：アルミニウムビームツインスパー、リア：2ピース高圧成型ダイキャスト |
| スイングアーム | 両持ち式、鋳造アルミニウム合金 |
| フロントタイヤ | 鋳造アルミニウム合金5スポーク 17 x 3.5インチ |
| リアホイール | 鋳造アルミニウム合金5スポーク 17 x 5.5インチ |
| フロントタイヤ | 120/70 ZR17 |
| リアタイヤ | 180/55 ZR17 |
| フロントサスペンション | Showa製41 mm径倒立式ビッグピストンフォーク（BPF）、フロントホイールトラベル115 mm、コンプレッションダンピング、リバウンドダンピング＆プリロード調整機能 |
| リアサスペンション | Öhlins製STX40ピギーバックリザーバータイプモノショック、リアホイールトラベル131 mm、コンプレッションダンピング＆リバウンドダンピング、プリロード調整機能 |
| フロントブレーキ | 310 mm径ダブルフローティングディスク、Brembo製M50 4ピストンラジアルモノブロックキャリパー、切替式ABS |
| リアブレーキ | 220 mm径固定式シングルディスク、Brembo製シングルピストンスライディングキャリパー、切替式ABS |
| インストルメントディスプレイとファンクション | 5インチフルカラーTFTディスプレイ、表示テーマ2種類、表示スタイル3種類、コントラスト2段階切り替え |
| 寸法、重量 | |
| ハンドルを含む横幅 | 735 mm |
| 全高（ミラーを含まない） | 1085 mm |
| シート高 | 825 mm |
| ホイールベース | 1410 mm |
| キャスターアングル | 23.9 º |
| トレール | 100 mm |
| 車両重量 | 166 kg |
| 燃料タンク容量 | 17.4 L |
STREET TRIPLEシリーズ
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