究極のアドベンチャーライディングを目指すライダーに相応しい最上位モデル、Tiger 1200 XCA。日常を忘れ、オンロード・オフロード問わず、豪快に駆け抜けます。
10kgと大幅な軽量化を図った最新式トリプルエンジンに、優れた技術、エルゴノミクスとスタイリングの強化が加わり、Tigerの敏捷性と機能がこれまでで最高となりました。
その最高スペックモデルと同様に、アダプティブLEDコーナリングライト、クラッチなしでシームレスなギアチェンジを可能にするTriumphシフトアシスト、プレミアムArrowサイレンサー、「Rider Programmable」や「Off-Road Pro」など6種類のライディングモードをはじめとする機能強化がXCXに加えられています。
主な特長
スムーズなトリプルエンジンのレスポンスが速くなり、コントロールが向上。
最大トルク7,600rpmがスムーズで信頼性の高い走りを実現。
「Road」「Off-Road」「Rain」「Sport」「Rider programmable」「Off-Road Pro」。
クラスで最もパワフルなシャフトドライブエンジン。
主な特長
10Kgの軽量化に成功
オフロード機能とオンロードでのハンドリングの両方を高めるために、先代モデルに比べて大幅な軽量化に成功(新しいTiger XCラインナップの中で最大の軽量化)。モーターサイクル全体で100カ所以上の改良を加えています。
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エンジンのレスポンスが向上し、よりパワフルに
スリリングな新世代Tiger 1200 XCAエンジンは最高出力がアップ(9,350回転で141PS)。最大トルク122Nm(7,600回転)を誇り、パワーを瞬時に発揮。オンロード・オフロードで1日中快適な走行を約束します。
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新型プレミアムArrowエキゾースト
プレミアムな新型Arrowサイレンサーは、XCAシリーズ最上位を反映し、Tigerのスリリングなトリプルエンジンサウンドを奏でます。
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XCA独自の技術設定
最上位スペックのXCには、アダプティブコーナリングライト、6種類のライディングモード、Triumphシフトアシスト、LEDフォグランプ、ライダ―&パッセンジャー用シートヒーター、ヒルホールドなど、高度な機能が搭載されています。
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ライディングモード
XCAにはシリーズ最高の6種類のライディングモードが付属しています。 「Rain」「Road」「Off-Road」「Sport」「Rider Programmable」に、新たに「Off-Road Pro」が加わり、新生XCAはあらゆるチャレンジを引き受けます。
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新ホイール&高品質タイヤ
オールラウンドに対応する機能が向上。ブラックアウト化されたスタイリッシュなホイールはスポーク32本でリムはアルミ製。フロントにはMetzeler Touranceチューブレスタイヤ(フロントR19 x 3"、リアR17 x 4.5")を配し、取扱説明書承認済みのオフロードPirelli Scorpionセットもオプションで取付けられます。
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エルゴノミクスを改良
快適性が向上したシート厚、オフロード・オンロード両方でのコントロールをレベルアップする新たなハンドルバーポジションなど、実用的な改良でどんなライダーにも、どんなライディングスタイルにも対応。
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TIGER らしさを強調したスタイル
最新の最新のプレミアム車体、プレミアムグラフィックとフィニッシャーを特徴とする最高級の仕上げ&装備でTiger 1200がより力強いスタイルに。
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調整式シート高
Tiger 1200 XCAは、「2段階」調整式シートメカニズムを採用し、ライダーのスタイルに合わせてシート高を855 mmから20 mm低い835 mmに設定可能。より快適なライディングエクスペリエンスをお楽しみいただけます。
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ハイスペックなブレーキ
フロントに新型BRM10Bブレーキパッド付き305 mm径ダブルフローティングディスクと放射状にマウントされた4ピストンモノブロックBremboキャリパー。リアにNissin製2ポジションスライディングキャリパー付きのシングル 282 mmディスク。
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ハイスペックなサスペンション
XCAのプレミアムなWP製調整式サスペンションを可能にするのは、Triumphセミアクティブサスペンション(TSAS)システム。走りに対するモーターサイクルの反応を電動調整できます。
TAKE A TEST RIDEが選ばれる8つの理由
持ち前の俊敏なハンドリング、アップライトなライディングポジション、堂々としたシルエット、ハイスペックな装備。Tigerにはスタイル、快適性、操縦性が高い次元で共存しています。
では、その走りはどうなのでしょうか?
新生Tigerが選ばれる8つの理由をご紹介しましょう。