Triumph史上最も先進的なマシン、それが新生Tiger 1200シリーズ。革新的技術とエルゴノミクスデザインでライダーをしっかりサポートするとともに、エンジンの大幅刷新によってレスポンスも向上。Triumphの3気筒エンジンならではのゾクゾクするようなサウンドとスリリングなトルク感を堪能できます。

従来のTiger Explorerシリーズ同様、新生Tiger 1200シリーズにも2モデルがラインアップ。XRモデルはオンロード志向、XCモデルはオフロードも果敢に攻め込めるプレミアムなオールラウンダーです。

持ち前の俊敏なハンドリング、アップライトなライディングポジション、堂々としたシルエット、ハイスペックな装備。Tigerにはスタイル、快適性、操縦性が高い次元で共存しています。

では、その走りはどうなのでしょうか？

新生Tigerが選ばれる8つの理由をご紹介しましょう。

3. アダプティブコーナリングライト

アダプティブコーナリングライトを標準装備。コーナーにさしかかるとスタイリッシュなLEDライトが自動的に点灯し、視認性を高めます。  Tigerに搭載された慣性計測ユニットで車体の傾きを算出し、算出結果に応じてLEDライトが前方を照らします。車体の傾きが大きくなると、コーナーの奥まで光が届きます。Tigerのアダプティブコーナリングライトは光が柔らかく広がるため、対向車の邪魔になりません。その上、バイク近くの路面だけでなく、コーナーの進行方向をしっかりと照らしてくれるシステムです。

4. フルカラーTFTディスプレイ

Tiger 1200には新設計のフルカラー5インチTFTディスプレイを搭載。このディスプレイですべてのコントロールシステムを簡単に操作できます。周囲の明るさに左右されず、いつでも見やすいディスプレイには必要な情報が鮮やかにカラー表示されます。エルゴノミクスデザインを採り入れたバックライト付きスイッチハウジングと5方向に操作可能なジョイスティックで、走行中も指先ひとつで数値やデータ、ライディングモードの切り替えが可能です。

7. ライダーの快適性を向上するエルゴノミクスデザイン

新生Tigerではハンドルバーとシートのジオメトリーを見直し、より一層アップライトなライディングポジションとしました。素材も形状も新設計のシートは、オンロードでの座り心地の良さに加え、オフロードでのスタンディングのしやすさも抜群です。  新生Tiger 1200は、パワーアップしたからといって快適性や操縦性を少しも犠牲にはしていません。

8. ライディングスタイルに合わせたカスタマイズ

愛車Tigerの快適性、機能性、ツーリング性能を向上するためにデザインされたアクセサリーは50種類以上。  例えば、長距離ツーリングに備えるのならエクスペディションパックがお勧め。パニアケースとトップボックス（取付キット付）、バックレストパッド、フューエルタンクパッドといったスタイリッシュなアイテムが揃い、手軽にカスタマイズできます。

1936年にインターナショナル6デイズトライアルで3つの金メダルに輝いた初代Triumph Tiger以来、ベストであることにこだわり続けてきたTiger。