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DYNAVOLT TRIUMPH RACING

2021年スーパースポーツにおける新たなる挑戦者

Triumph Dynavolt Racing 2021

 

 

2021年クアトログループブリティッシュスーパースポーツのシーズンに向けて、新型Triumph Street Triple 765 RSを発表いたします。トライアンフのレースでの将来的な野望において重要な一歩となるモデルです。PTRとパートナーシップを組み、Dynavolt Triumphとしてレースに参戦する上で、765ccトリプルエンジンとStreet Triple RSのシャーシ性能の信頼性をトップレベルの過酷な環境下で実証することを目的としています。

 

 

Triumph Dynavolt Racing 2021

 

 

Simon BuckmasterのPTRチームによってマネージメントされるDynavolt Triumphは、トライアンフにとって理想的なパートナーシップであり、スーパースポーツレースにおける準備、トラックサイドオペレーション、およびトライアンフ社内のエンジニアリング部門との調整力において既に実証されている能力が備わっています。

トライアンフモーターサイクルズの公式レースへのこの歴史的な復帰で、Dynavolt Triumphのチームカラーを身にまとうファクトリーライダーは、元WSSブリティッシュライダーのKyle Smithと元ブリティッシュモトスターチャンピオンのBrandon Paaschの2名になります。

 

 

 

トライアンフHQのシャシダイナモで炎を噴くスーパースポーツマシンのDynavolt Triumph Street Triple RS

 

 

Dynavolt Triumph 765は、Street Triple RSをベースとしており、世界的な販売台数で大きな成功を収めクラスをリードするハンドリングと爽快でトルクの厚いエンジンが高く評価されています。MSVRおよびDorna WorldSBK Organisation(DWO)との協議後、トライアンフはより幅広いエンジンフォーマットの同条件下での競争が可能な新たなスーパースポーツフォーミュラの確立に協力しております。これにより市販車の開発にフィードバックできるような

 

 

2021年4月28日、シルバーストーン・サーキットにおける最初の公式BSB(英国スーパーバイク選手権)テストで、Dynavolt Triumph Street Triple 765 RSは初めてサーキットに姿を現しました。

 

 
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DYNAVOLT TRIUMPH racing 

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moto2

street triple rs

Moto2™エンジンのベースとなった765cc 3気筒エンジンを搭載するStreet Triple。パワー、トルクともに向上した3気筒エンジン、アグレッシブさを強調したスタイリングと独特の存在感、ワンランク上のテクノロジーなど、カテゴリーのベンチマークとなる最高スペックを誇ります。これが「究極の高性能STREET」。